Cory
2009-09-08 17:03:56 UTC
※ [本文轉錄自 ask-why 看板]
作者: globalhawk (Cory) 看板: ask-why
標題: Re: [請益] 為什麼路燈會熄滅?
時間: Wed Sep 9 00:59:04 2009
其實我是在飄板看到這篇的...還真的都沒人回出正確答案
會想找這串 是因為今天晚上在淡海新市鎮騎腳踏車時
遇到一段路上路燈 完全給我亂閃 一下亮一下不亮
※ 引述《harry901 (forcing to A cup)》之銘言：
: 好多次騎山路
: 經過的路燈都會熄滅
: 當然不是經過一個熄一個那麼恐怖拉
: 是設計的問題嗎?
: 不過好幾年前 跟同學夜遊 在陽金公路的一個路段
: 真的有十幾盞路燈 經過一個熄一個 毛毛的 =.=
路燈 多半使用的都是免用安定器的水銀燈(白光)或納燈(黃光)
這類的燈都屬於氣體放電燈(日光燈 水銀燈 納燈 HID ...)
原理是對特殊氣體施以高壓電極 使其激發後發出光波
隨著使用而老化後 導通施加在氣體的這個電極會愈來愈困難
也就是需要較高的能量(電能)才會導通...
這時後周邊的線路溫度也會隨之升高 為了避免危險 燈具都會付保護裝置
有安定器的燈具會由安定器控制
免用安定器的燈具 也會有一個簡單的過載保護
當發現燈具很耗電 負載過大 溫度升高時 就會斷電
過一下下 溫度降下來了 就又會復電
所以氣體放電燈在壽命尾聲時都會有這種一下亮一下不亮的閃爍現象
現在一些比較先進的安定器會加入判斷機制
如果持續閃爍一定次數或頻率後 就會乾脆把燈關掉 避免進一步的損壞或危險
一段路上的路燈 應該都是同時裝設 也同時開燈或關燈 並且杵在相同的環境中
所以同時進入老化期的可能性非常高
------
還有另一件事就是路燈的開關設計
路燈本身是用電亮很大的東西 一整段區間好幾盞使用的電量更是大
電源開關在開關箱裡面會是很大一枝很難搬動的那種
如果每次開燈關燈 都要去搬那大開關 實在很複雜
而且也不方便用自動控制系統去控制
所以路燈開關都是有relay機制
一個區段中 只有第一盞路燈是由手動開關或是定時/光感應系統控制
其他的路燈 則是由前一盞點亮時觸動電磁開關來控制其電源
也就是一個relay一個 每盞路燈去控制下一盞 的開關方式
所以路上常見到 路燈常常是整段路都不會亮
或是白天整段路都亮著
而如果這個電路年久失修
也可能造成整段路燈都在閃
氣體放電燈的保護機制還有一個就是熄滅後
會等一小段時間溫度下降後才能重新點亮... 因此...
最明顯的例子就是單槍投影機 熄燈後如果要重開 要先等散熱...
------
以上的狀況 就足夠造成一段路上的路燈不正常地一閃一閃了
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[1;31m→ [33mePaper[m[33m:燈泡壞了 [m 09/09 01:03
作者: globalhawk (Cory) 看板: ask-why
標題: Re: [請益] 為什麼路燈會熄滅?
時間: Wed Sep 9 00:59:04 2009
其實我是在飄板看到這篇的...還真的都沒人回出正確答案
會想找這串 是因為今天晚上在淡海新市鎮騎腳踏車時
遇到一段路上路燈 完全給我亂閃 一下亮一下不亮
※ 引述《harry901 (forcing to A cup)》之銘言：
: 好多次騎山路
: 經過的路燈都會熄滅
: 當然不是經過一個熄一個那麼恐怖拉
: 是設計的問題嗎?
: 不過好幾年前 跟同學夜遊 在陽金公路的一個路段
: 真的有十幾盞路燈 經過一個熄一個 毛毛的 =.=
路燈 多半使用的都是免用安定器的水銀燈(白光)或納燈(黃光)
這類的燈都屬於氣體放電燈(日光燈 水銀燈 納燈 HID ...)
原理是對特殊氣體施以高壓電極 使其激發後發出光波
隨著使用而老化後 導通施加在氣體的這個電極會愈來愈困難
也就是需要較高的能量(電能)才會導通...
這時後周邊的線路溫度也會隨之升高 為了避免危險 燈具都會付保護裝置
有安定器的燈具會由安定器控制
免用安定器的燈具 也會有一個簡單的過載保護
當發現燈具很耗電 負載過大 溫度升高時 就會斷電
過一下下 溫度降下來了 就又會復電
所以氣體放電燈在壽命尾聲時都會有這種一下亮一下不亮的閃爍現象
現在一些比較先進的安定器會加入判斷機制
如果持續閃爍一定次數或頻率後 就會乾脆把燈關掉 避免進一步的損壞或危險
一段路上的路燈 應該都是同時裝設 也同時開燈或關燈 並且杵在相同的環境中
所以同時進入老化期的可能性非常高
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還有另一件事就是路燈的開關設計
路燈本身是用電亮很大的東西 一整段區間好幾盞使用的電量更是大
電源開關在開關箱裡面會是很大一枝很難搬動的那種
如果每次開燈關燈 都要去搬那大開關 實在很複雜
而且也不方便用自動控制系統去控制
所以路燈開關都是有relay機制
一個區段中 只有第一盞路燈是由手動開關或是定時/光感應系統控制
其他的路燈 則是由前一盞點亮時觸動電磁開關來控制其電源
也就是一個relay一個 每盞路燈去控制下一盞 的開關方式
所以路上常見到 路燈常常是整段路都不會亮
或是白天整段路都亮著
而如果這個電路年久失修
也可能造成整段路燈都在閃
氣體放電燈的保護機制還有一個就是熄滅後
會等一小段時間溫度下降後才能重新點亮... 因此...
最明顯的例子就是單槍投影機 熄燈後如果要重開 要先等散熱...
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以上的狀況 就足夠造成一段路上的路燈不正常地一閃一閃了
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